Rund 1000 Ford Fiesta Diesel müssen in die Werkstatt. Wegen eines fehlerhaften Stopfens im Motor können heiße Abgase in den Motorraum entweichen und ein Plastikteil schmelzen.

Ford ruft exakt 1026 Fiesta mit Dieselmotor in die Werkstatt. Betroffen sind TDCi-Motoren mit 1,4 und 1,6 Liter Hubraum (68 bzw. 95 PS, Euro 5) die zwischen 21. Juli und 2. November 2011 im Werk Köln bzw. vom 22. August bis 28. Oktober 2011 im Werk Valencia gefertigt wurden. Dort können heiße Abgase in den Motorraum gelangen und eine Kunststoffabdichtung der Kühlerlüftung zum Schmelzen bringen. Hintergrund: Nachdem Ford die obere Lambda-Sonde durch einen Stopfen aus Messing ersetzt hatte, wurde dieser nicht immer richtig angezogen. Der Stopfen kann sich lösen, und heiße Abgase dringen in den Motorraum.

Wie unser Club entstand:

Es gab einmal zwei junge Menschen, welche unabhängig voneinander die gleiche Idee hatten. Diese zwei Leute hatten die Vorstellung, einen Automobilclub zu gründen. Da beide von der Marke Ford angetan sind, lag es nahe, einen Fordclub zu gründen. Als sie den Namen für den Fordclub gefunden hatten, wurde am 15. April 1998 der Ford Club Muldental gegründet. Die Gründer dieser Vereinigung waren Tobias Schor und Tobias Baumgärtner.

Nachdem am Anfang einige Interessierte zum ersten Treffen kamen, war die Euphorie gleich wieder weg, als sie erfuhren, was in der auserwählten Werkstatt noch zu tun war. Da wussten wir wenigstens gleich, auf wen wir uns verlassen konnten. Denn zu dieser Arbeit in der Werkstatt haben sich dann nur noch 10% der anfänglich Dagewesenen eingefunden.

Mittlerweile ist der Club kontinuierlich gewachsen und die Mitglieder, die da sind, sind wirklich Mitglieder, auf die man sich verlassen kann und die mit anpacken.